L. Kernagis: norvegams už dujų terminalą–laivą Lietuva permokėjo (3)

 Seimo Antikorupcijos komisijos pirmininkas Ligitas Kernagis šiomis dienomis pareiškė įtariantis, kad Klaipėdoje statomame suskystintųjų gamtinių dujų terminale gali būti švaistomi šimtai milijonų litų. Jo teigimu, negalima atmesti, kad Lietuva dujų terminalą-laivą, kurį nuomosis nuo 2014 m., galėjo įsigyti gerokai pigiau.

Informaciją aptiko internete

Kodėl konkursas, kurį skelbė vyriausybės valdoma įmonė „Klaipėdos nafta“ (vyriausybei priklauso 70,63 proc. įmonės akcijų), ir kurį laimėjo Norvegijos kompanija „Hoegh LNG Ltd.“ Jums sukėlė įtarimų?, – Balsas.lt klausė L. Kernagio.

L. Kernagis: Aptikome informaciją šios kompanijos interneto tinklalapyje. Jie giriasi, kad turi tokią sutartį su Lietuva ir kaip šauniai su mumis susiderėjo. Jie rašo, kad Lietuva turės galimybę laivą nusipirkti po 10 metų, bet norvegai kasmet iki mokesčių uždirbs po 50 mln. dolerių, iš viso per 10 metų susidarys pusė milijardo dolerių. Tai virš milijardo litų, o mes mokame 1,8 mlrd. litų. Jie akivaizdžiai didžiuojasi labai geru sandėriu. Be to, po 10 metų mes tą laivą, kurį galėsime naudoti dar apie 30 metų, turėsime nusipirkti už likutinę vertę.

Tačiau Norvegijos kompanija rūpinsis laivo eksploatacija, remontu, dirbs jų komanda. Visa tai taip pat kainuoja. Buvo skelbta, kad laivo-terminalo su dujų įrenginiu nuoma „su viskuo“ per metus „Klaipėdos naftai“ kainuos beveik 180 mln. litų.

L. Kernagis: Suprantu, kad gali būti nemaži aptarnavimo, eksploatavimo kaštai, tam tikri mokesčiai, bet nemanau, kad tai yra milijardinės sumos. Man ir įdomu, kiek kainuotų atmetus visas šias išlaidas. Nesvarbu, gal norvegai ir 10 mln. teuždirbtų, vis tiek tai yra pelnas. Tai kodėl tie pinigai nelieka Lietuvoje? Norvegai sugebėjo suskaičiuoti savo pinigus, o mes nesugebame? Ar tada yra prasmės kalbėti, kad tai yra geras sandėris Lietuvai? Kuo geras? Akivaizdu, kas šioje istorijoje daugiausia laimi.

Norvegai konkursą laimėjo be prekės?

Įvairioms Lietuvos institucijoms – Energetikos ministerijai, Viešųjų pirkimų tarnybai ir „Klaipėdos naftai“– Jūs jau pateikėte visą pluoštą klausimų. Ką siekiate išsiaiškinti ir kodėl?

L. Kernagis: Man neaišku, kodėl būtent „Hoegh LNG Ltd.“ laimėjo konkursą. Besigilindamas, kaip vyko viešojo pirkimo konkursas, dėmesį atkreipiau į kelis faktus. Laimėtojas buvo paskelbtas šių metų sausio 23 d. Apie tai net rašoma specialiame „Klaipėdos naftos“ lankstinuke. O laivą norvegai užsakė vasario 13 dieną. Taigi, konkursą jie laimėjo dar neturėdami, ko mums nuomoti.

Todėl reikėtų pasižiūrėti, kokie yra Viešųjų pirkimų įstatymo reikalavimai ir kaip buvo jų laikomasi bei kas numatyta viešojo pirkimo konkurso sąlygose. Gali būti, kad norvegai galėjo pateikti dokumentus ir garantą, jog laimėję konkursą užsakys Taivanyje tinkamą laivą, o užsakė jį sulaukę oficialių konkurso rezultatų. Bet gal konkurso reikalavimuose buvo nurodyta, kad jame dalyvaujant kompanija jau privalo turėti laivą? Tuomet dar vienas klausimas – kaip juos priėmė dalyvauti konkurse?

- Birutė Žemaitytė