„Vilniečio kortelė“: smūgis A. Zuoko prekės ženklui (1)

„Miestas tampa patogesnis dirbantiems“ – skelbia nauja viešojo transporto sistema, tačiau, panašu, kad ne visi dirbantieji spėjo pasinaudoti elektronine paslauga: trečiadienį pradėjusios galioti „Vilniečio kortelės“ dar trumpą istoriją jau žymi kliūtys, o keleiviai ir bilietų platintojai susiduria su problemomis. Nesklandumus skubama spręsti, tačiau ar nepakenks kilę rūpesčiai idėjos sumanytojams?

Rinkodaros specialistas Mindaugas Lapinskas sako, kad naujas projektas, sukėlęs rūpesčių vilniečiams, gali turėti įtakos miestiečių pasitikėjimui sostinės meru Artūru Zuoku – sudėtingas naujos sistemos taikymas gali pakenkti populiaraus politiko įvaizdžiui.

„Didelė dalis jo elektorato yra jauni žmonės, kurie, tikėtina, važinėja troleibusais, kuriems naujovės yra patrauklios. Jie dėjo dideles viltis, o kai tik reikalą pradedama įgyvendinti, jis patiria fiasko“, – svarstė rinkodaros specialistas.

Nesėkmė naudinga priešininkams

Anot jo, mero oponentai, su kuriais iki šiol buvo varžomasi pamąstymais „kas būtų, jeigu būtų“, dabar turės gerą argumentą, ir galės pirštu baksnoti į nesėkmę, ištikusią naują projektą.

„Kai „Apple“ išleidžia „iPhone“ ar aludariai ruošiasi pristatyti naują alų, paskutinę savaitę visi dirba 24 valandas per parą. O meras buvo dingęs arba nekomentavo, kas vyksta“, – sakė M. Lapinskas.

M. Lapinskas sakė pastebintis, kad viešojoje erdvėje ir žiniasklaidoje atsakomybė neretai tenka platintojui, o ne gamintojui. O ir savivaldybės komunikacija, ištikus sunkumams, nebuvo tinkama: sostinės meras galėjo skubinti atsakingus asmenis problemas spręsti. Rinkodaros specialistas sakė, maždaug prieš dešimtmetį vykusios „Oranžinių dviračių“ akcijos su dabartiniu projektu nelyginantis: elektroninė viešojo transporto sistema kur kas rimtesnė nei buvusi pramoginė akcija.

„Oranžinis dviratis buvo butaforija, drastiška akcija, į kurią pažvelgta su humoru: nieko rimto nesitikėjo. Dalis pavogtų dviračių turbūt buvo programuotas likimas. Labai abejoju, kad pats A. Zuokas planavo, kad paskelbus apie kortelę, ji savaitę neveiks, o jis gaus viešumo. Kai karnavale užsidedi kepuraitę ir visus juokini viena, bet kai tas pats žmogus stoja prie operacinio stalo ir jam nepasiseka, yra gerokai rimčiau“, – vaizdingai palygino viešųjų ryšių specialistas M. Lapinskas.

Pokyčiams ruošėsi ne visi

Anot M. Lapinsko, kartu su nauja susisiekimo sitema siubliuško ir mitas, kad meras A. Zuokas yra geras vadybininkas.

„Lietuvos spauda“ elektroninių produktų grupės vadovo Nerijaus Orvido teigimu, kad nauja elektroninė viešojo transporto sistema taikoma ir kituose šalies didmiesčiuose tačiau Vilniuje taikyti naują paslaugą esą sunkiausia.

- Gabija Sabaliauskaitė